Perusahaan-perusahaan otomotif yang memproduksi kendaraan bermotor termasuk dalam golongan pasar …

1. Perusahaan Industri Pengolahan

Konsep dan Definisi

Industri Pengolahan adalah suatu kegiatan ekonomi yang melakukan kegiatan mengubah suatu barang dasar secara mekanis, kimia, atau dengan tangan sehingga menjadi barang jadi/setengah jadi, dan atau barang yang kurang nilainya menjadi barang yang lebih tinggi nilainya, dan sifatnya lebih dekatkepada pemakai akhir. Termasuk dalam kegiatan ini adalah jasa industri/makloon dan pekerjaan perakitan (assembling).

Jasa industri adalah kegiatan industri yang melayani keperluan pihak lain. Pada kegiatan ini bahan baku disediakan oleh pihak lain sedangkan pihak pengolah hanya melakukan pengolahannya dengan mendapat imbalan sejumlah uang atau barang sebagai balas jasa (upah makloon), misalnya perusahaan penggilingan padi yang melakukan kegiatan menggiling padi/gabah petani dengan balas jasa tertentu.

Perusahaan atau usaha industri adalah suatu unit (kesatuan) usaha yang melakukan kegiatan ekonomi, bertujuan menghasilkan barang atau jasa, terletak pada suatu bangunan atau lokasi tertentu, dan mempunyai catatan administrasi tersendiri mengenai produksi dan struktur biaya serta ada seorang atau lebih yang bertanggung jawab atas usaha tersebut.

Perusahaan Industri Pengolahan dibagi dalam 4 golongan yaitu :

1. Industri Besar (banyaknya tenaga kerja 100 orang atau lebih)
2. Industri Sedang (banyaknya tenaga kerja 20-99 orang)
3. Industri Kecil (banyaknya tenaga kerja 5-19 orang)
4. Industri Rumah Tangga (banyaknya tenaga kerja 1-4 orang)
Penggolongan perusahaan industri pengolahan ini semata-mata hanya didasarkan kepada banyaknya tenaga kerja yang bekerja, tanpa memperhatikan apakah perusahaan itu menggunakan mesin tenaga atau tidak, serta tanpa memperhatikan besarnya modal perusahaan itu.

Klasifikasi Industri

Klasifikasi industri yang digunakan dalam survei industri pengolahan adalah klasifikasi yang berdasar kepada International Standard Industrial Classification of all Economic Activities (ISIC) revisi 4 , yang telah disesuaikan dengan kondisi di Indonesia dengan nama Klasifikasi Baku Lapangan Usaha Indonesia (KBLI) tahun 2009.

Kode baku lapangan usaha suatu perusahaan industri ditentukan berdasarkan produksi utamanya, yaitu jenis komoditi yang dihasilkan dengan nilai paling besar. Apabila suatu perusahaan industri menghasilkan 2 jenis komoditi atau lebih dengan nilai yang sama maka produksi utama adalah komoditi yang dihasilkan dengan kuantitas terbesar.

Golongan Pokok

1. Makanan
2. Minuman
3. Pengolahan tembakau
4. Tekstil
5. Pakaian jadi
6. Kulit, barang dari kulit dan alas kaki
7. Kayu, barang dari kayu dan gabus (tidak termasuk furnitur) dan barang anyaman dari bambu, rotan dan sejenisnya
8. Kertas dan barang dari kertas
9. Pencetakan dan reproduksi media rekaman
10. Produk dari batu bara dan pengilangan minyak bumi
11. Bahan kimia dan barang dari bahan kimia
12. Farmasi, produk obat kimia dan obat tradisional
13. Karet, barang dari karet dan plastik
14. Barang galian bukan logam
15. Logam dasar
16. Barang logam, bukan mesin dan peralatannya
17. Komputer, barang elektronik dan dan optik
18. Peralatan listrik
19. Mesin dan perlengkapan ytdl
20. Kendaraan bermotor, trailer dan semi trailer
21. Alat angkutan lainnya
22. Furnitur
23. Pengolahan lainnya
24. Jasa reparasi dan pemasangan mesin dan peralatan
2. Jumlah Tenaga Kerja

Konsep dan Definisi Jumlah tenaga kerja adalah banyaknya pekerja/karyawan rata-rata perhari kerja baik pekerja yang dibayar maupun pekerja yang tidak dibayar. Pekerja Produksi adalah pekerja yang langsung bekerja dalam proses produksi atau berhubungan dengan itu, termasuk pekerja yang langsung mengawasi proses produksi, mengoperasikan mesin, mencatat bahan baku yang digunakan dan barang yang dihasilkan. Pekerja lainnya adalah pekerja yang tidak berhubungan langsung dengan proses produksi, pekerja ini biasanya sebagai pekerja pendukung perusahaan, seperti manager (bukan produksi), kepala personalia, skretaris, tukang ketik, penjaga malam, sopir perusahaan, dll.
3. Nilai Tambah

Konsep dan Definisi Nilai tambah adalah besarnya output dikurangi besarnya nilai input (biaya antara). Metode Penghitungan:

NTB = Output-Input

4. Produktifitas Tenaga Kerja

Konsep dan Definisi Produktivitas tenaga kerja adalah kemampuan tenaga kerja dalam menghasilkan barang produksi. Metode Penghitungan:

Produktifitas TK = Output / Jumlah tenaga kerja yang dibayar.

Sumber Data : Survei Tahunan Perusahaan Industri Pengolahan Besar dan Sedang

5. Komposisi Biaya Input
Konsep dan Definisi Input atau biaya antara adalah biaya yang dikeluarkan dalam proses produksi yang terdiri dari biaya:
• Bahan Baku
Bahan baku adalah semua jenis bahan baku dan bahan penolong yang digunakan dalam proses produksi dan tidak termasuk: pembungkus, pengepak, pengikat barang jadi, bahan bakar yang dipakai habis, perabot/ peralatan.
• Bahan bakar, tenaga listrik dan gas
Bahan bakar yang digunakan selama proses produksi yang berupa: bensin, solar, minyak tanah, batubara dan lainnya.
• Sewa gedung, mesin dan alat-alat


• Jasa non industri
Jasa yang tidak berkaitan dengan proses produksi
Komposisi biaya input adalah persentase dari masing-masing komponen biaya input terhadap biaya input.
6. Komposisi Nilai Output

Konsep dan Definisi

Output adalah nilai keluaran yang dihasilkan dari proses kegiatan industri yang terdiri dari:

• Barang yang dihasilkan
Barang –barang yang dihasilkan dari proses produksi
• Tenaga listrik yang dijual
Tenaga listrik yang dibangkitkan sendiri oleh perusahaan dan sebagiannya dijual kepada pihak lain.
• Jasa industri yang diterima dari pihak lain
Adalah kegiatan industri yang melayani keperluan pihak lain. Pada kegiatan ini bahan baku disediakan oleh pihak lain sedangkan pihak pengolah hanya melakukan pengolahannya dengan mendapat imbalan sejumlah uang atau barang sebagai balas jasa (upah makloon).
• Selisih nilai stok barang setengah jadi
Selisih nilai stok barang setengah jadi akhir tahun dikurangi dengan stok awal tahun.
• Penerimaan lain dari jasa non industri
Komposisi nilai output adalah persentase dari masing-masing komponen nilai output terhadap nilai output.
7. Sumber Data
• Survei Tahunan Perusahaan Industri Pengolahan Besar dan Sedang
• Survei Industri Mikro dan Kecil

Metode Pengumpulan Data

1. Survei Industri Besar Sedang (IBS)Tahunan dilakukan secara lengkap kepada semua perusahaan industri yang tergolong besar dan sedang yang tercatat dalam Direktori Industri BPS (pencacahan lengkap).

2. Survei Industri Besar dan Sedang Bulanan dilakukan secara sampel.

3. Survei Industri Mikro dan Kecil (IMK) dilakukan secara sampel.

4. Survei Industri Mikro dan Kecil Triwulanan dilakukan dengan mengamati panel sampel selama satu tahun.

Ruang Lingkup

1. Perusahaan Industri Besar dan Sedang yang dicakup dalam survei IBS Tahunan dan IBS Bulanan adalah perusahaan yang mempunyai tenaga kerja 20 orang atau lebih, termasuk perusahaan industri yang baru mulai berproduksi secara komersial.

2. Perusahaan Industri Mikro dan Kecil yang dicakup dalam survei IMK Tahunan dan Triwulanan adalah perusahaan industri yang mempunyai tenaga kerja 1-19 orang.

Tabel Dinamis Subjek Industri Besar dan Sedang

1. Pilih Data

2. Pilih Judul Baris

Secara default seluruh judul baris akan terpilih

3. Pilih Tata Letak Tabel

×

Video Panduan Tabel Dinamis

Banyak pabrikan mobil yang pada awal usahanya bukan memproduksi mobil. Lho, kok bisa? Oke, simak ulasannya.

Kalau kita mempelajari sejarah produsen mobil di dunia, ada beberapa produsen mobil yang menarik perhatian.

Pasalnya, mereka bukan pembuat mobil pada awal karir perusahaan tersebut. Nah, berikut 12 pabrikan otomotif tersebut.

1. Peugeot

Juara Rally Dakar 2017 ini rupanya dulu bukan produsen mobil. Di awal karirnya, Peugeot dikenal sebagai produsen peralatan makan.

Salah satu produk Peugeot yang terkenal adalah alat penghalus lada dan garam.

Perjalanan karir Peugeot dimulai tahun 1810 saat perusahaan tersebut mulai melibatkan besi dalam produknya. Maka lahirnya peralatan makan, alat penggiling lada, kopi dan garam.

Tahun 1882, Armand Peugeot tertarik dengan dunia otomotif yang waktu itu heboh berkat temuan Gottlieb Daimler yang berhasil menemukan mesin mobil.

Peugeot pun berguru dan memboyong pengetahuan soal mesin ke Prancis. Alhasil, muncul karya otomotif pertama racikan Peugeot yaitu kendaraan roda tiga bermesin uap (1889).

Sebelumnya, pada 1882, Peugeot memperkenalkan Le Grand Bi yaitu sepeda roda dua dengan roda depan yang besar.

Selanjutnya, Peugeot terus berkembang menjadi perusahaan otomotif terbesar di Eropa dan tergabung dalam PSA Group bersama Citroen.

2. Saab

Sejatinya, Saab adalah perusahaan pembuat pesawat terbang yang berdiri tahun 1937 di Linkoping, Swedia.

Saab singkatan dari Svenska Aeroplan Aktie Bolaget. Mereka membuat pesawat untuk angkatan udara Swedia.

Tahun 1945, Saab mulai merancang mobil untuk pertama kalinya. Saab menambahkan kata Automobile AB untuk membedakannya dengan Saab yang memproduksi pesawat terbang.

Desember 1949, mobil pertama Saab Automobile AB meluncur dengan nama Saab 92. Hingga pertengahan 50-an mobil ini laku keras. Sebanyak 20 ribu Saab 92 diproduksi untuk pasar Swedia.

Seiring perjalanan waktu, perusahaan yang pernah bekerja sama dengan pabrikan Scania ini juga menelurkan produk yang berhasil menorehkan prestasi di dunia balap.

Saab 96 menjadi mobil yang cukup diperhitungkan pada era 60-an.

Adalah Erik Hilding Carlsson yang bersama Saab 96 menjadi juara pertama di Monte Carlo Rally pada tahun 1962 dan 1963. Juga juara bertahan 3 kali (1960-1962) di RAC Rally.

3. Mazda

Banyak yang bilang Mazda adalah salah satu produsen kendaraan roda tiga terkenal di Jepang. Yup, itu benar.

Namun, sebelum menekuni dunia otomotif roda tiga dan empat, Mazda merupakan perusahaan yang bisnisnya berkutat dengan gabus.

Anda tahu kan gabus? Yaitu kayu lunak yang biasa digunakan sebagai penyumbat minuman seperti wine.

Pada 1920 Jujiro Matsuda di Hiroshima mendirikan perusahaan Toyo Cork Kogyo yang menjadi cikal bakal lahirnya Mazda.

Selang 7 tahun, nama perusahaan diganti menjadi Toyo Kogyo dan 2 tahun kemudian mulai membangun mesin berlabel Toyo.

Tahun 1931, Mazda memproduksi 66 unit kendaraan roda tiga yang disebut Mazda-go. Pada tangki bahan bakarnya terdapat logo Mitsubishi.

Pada masa itu, Mazda-go memang dipasarkan melalui jaringan penjualan Mitsubishi.

Mazda sempat dikuasai Ford pada era 80-90-an. Selepas dari Ford, Mazda melesat sebagai produsen otomotif kelas dunia dengan deretan produk kerennya seperti Mazda 3, CX5, Mazda 6, dan model lainnya.

4. Mitsubishi

Awal bisnis pabrikan ini fokus di industri berat seperti shipbuilding (1917). Mitsubishi juga dikenal sebagai pemasok suku cadang pesawat tempur pada era Perang Dunia II.

Mitsubishi terus mengembangkan bisnisnya dan pada tahun 1954 Mitsubishi mulai menekuni otomotif sebagai distributor mobil jeep di Jepang.

Tahun 1970, Mitsubishi resmi mendirikan Mitsubishi Motors yang menjadi pusat kegiatan produksi dan pemasaran mobil-mobil Mitsubishi.

Perjalanan Mitsubishi terus berkembang dengan memasuki ranah kendaraan truk/komersial yang melahirkan perusahaan Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.

Mitsubishi kemudian beraliansi dengan Renault-Nissan. Pada tahun 2011, Mitsubishi Motors menjadi perusahaan ke-6 terbesar di Jepang dan ke-9 terbesar di dunia dalam produksi kendaraan.

Pabrikan ini juga dekat dengan kegiatan motorsport dengan merajai Reli Paris-Dakar era 80-90-an.

5. Suzuki

Barangkali Anda tidak menyangka kalau Suzuki pada awal bisnisnya bergerak sebagai produsen mesin tenun.

Suzuki berdiri pertama kali tahun 1909 sebagai perusahaan yang bergerak di pembuatan kain tenun. Tahun 1920 meningkat dengan memproduksi mesin tenun.

Bahkan pada tahun 1930-an, banyak mesin tenun Suzuki yang masuk ke Indonesia.

Tahun 1952 motor Suzuki pertama berhasil dibuat dengan bentuk yang sederhana. Namun itu menjadi cikal bakal yang kuat bagi Suzuki untuk menekuni bisnis otomotif.

Pada 1954, Suzuki membentuk Suzuki Motors Co., Ltd yang membuat Suzuki menekuni otomotif hingga sekarang, baik roda dua dan roda empat. Suzuki juga memproduksi mesin boat. 

6. Subaru

Subaru pada awalnya adalah perusahaan pembuat pesawat. Tahun 1932 Subaru menjadi produsen pesawat yang dipakai dalam Perang Dunia II.

Usai Perang Dunia II, Subaru melirik otomotif dan berhasil membuat skuter Fuji Rabbit untuk pertama kalinya pada tahun 1946.

Tahun 1953-1955, Subaru melakukan penyatuan unit-unit usahanya dalam perusahaan bernama Fuji Heavy Industries.

Selanjutnya Subaru terus berkembang pesat di dunia otomotif.

Karya brilian Subaru adalah meciptakan mesin Boxer yang memiliki pusat gravitasi yang rendah sehingga memiliki pengendalian yang mantap.

Subaru juga terkenal di ranah motorsport, khususnya reli dengan model Subaru Impreza WRX STI. Juga dikenal sebagai mobil gymkhana.

7. BMW

Sama halnya dengan Saab, BMW berawal sebagai produsen mesin pesawat terbang (1917). Logo BMW bahkan terinspirasi dari baling-baling pesawat terbang.

Usai Perang Dunia I, BMW kemudian berhenti memproduksi pesawat dan mulai fokus menggarap otomotif.

Tahun 1923 BMW meluncurkan motor untuk pertama kalinya dengan nama BMW R32 dan pada 1933 meluncurkan mobil pertamanya, BMW 303.

BMW yang merupakan singkatan dari Bayerische Motoren Werke, terus berkembang menjadi produsen otomotif terkenal dunia.

BMW merupakan produsen mobil yang pertama kali memperkenalkan teknologi ala pesawat terbang dalam kabin BMW Seri 7.

8. Tata Motors

Berdiri pertama kali tahun 1945 sebagai produsen lokomotif. Selain lokomotif, Tata juga berfokus pada pembuatan mobil lapis baja untuk militer India.

Setelah kemerdekaan India tahun 1947, Tata Motors mulai memproduksi kendaraan komersial dan penumpang.

Salah satu produk Tata Motors yang fenomenal adalah Tata Nano, sebuah mobil kecil yang diklaim sebagai mobil termurah di dunia.

Truk buatan Tata dikenal sebagai truk yang bandel dan memiliki durabilitas yang baik.

Tata Motors kemudian mengejutkan dunia otomotif dengan mengakuisisi perusahaan otomotif Inggris, Jaguar Land Rover, serta perusahaan otomotif Korea, Daewoo.

9. Geely

Geely berdiri sebagai perusahaan keluarga dengan fokus bisnisnya memproduksi kulkas (1986). Namun pada tahun 1990 Geely mulai memproduksi motor dan tahun 1997 Geely meluncurkan mobil produksinya.

Geely merupakan perusahaan manufaktur mobil yang dimiliki swasta pertama kali di Cina.

Geely membuat kejutan dengan mengakuisisi Volvo Cars pada tahun 2010 dan menjadikan Geely sebagai perusahaan otomotif multinasional pertama di Cina.

Sejak saat itu Geely terus berekspansi ke benua Eropa dan Amerika Selatan.

10. Kia

Awalnya merupakan perusahaan suku cadang sepeda, khususnya rangka sepeda tahun 1944. Tahun 1957 Kia memproduksi sepeda motor, truk (1962) dan mobil (1974). Sohari Plant merupakan pabrik pertama Kia.

Tahun 1986, Kia bermitra dengan Ford dan memproduksi beberapa mobil Mazda untuk pasar Korea. Tahun 1992, Kia masuk pasar Amerika dengan dealer pertama di Portland, Oregon.

Pada 1997, seiring krisis keuangan dunia, Kia dinyatakan bangkrut. Namun setahun kemudian, Kia diambil alih oleh Hyundai.

Sejak 2005, Kia fokus menggarap pasar Eropa dan mempekerjakan Peter Schreyer (mantan Kepala Desain Audi) sebagai Kepala Desainer Kia.

Schreyer merombak habis konsep desain Kia yang kaku. Sejak kehadiran Schreyer mobil produksi Kia terlihat modern dan selalu hadir dengan gril khasnya, Tiger Nose.

11. Hyundai

Awalnya adalah perusahaan mesin dan konstruksi (1947). Tahun 1967 Hyundai Motor Company berdiri dan mulai memproduksi mobil.

Mobil yang pertama diproduksi adalah Hyundai Cortina yang diproduksi bekerja sama dengan Ford.

Tahun 1975, Hyundai Pony meluncur dan menjadi mobil yang dibuat sepenuhnya oleh Hyundai. Pony mendapat sentuhan desain dari Giorgio Giugiaro ItalDesign dan untuk teknologi mesin menggunakan teknologi Mitsubishi.

Pony menjadi mobil paling laku di pasar Kanada. Pada tahun 1985, Hyundai sudah memproduksi 1 juta unit mobil dalam 10 tahun.

12. Yamaha

Bermula sebagai pembuat dan ahli reparasi alat musik organ (1887). Tahun 1955 mendirikan Yamaha Motors C0., Ltd dan mulai memproduksi motor dengan motor pertamanya, YA1.

Tidak hanya itu, Yamaha juga melakukan ekspansi ke beberapa bidang, seperti: produsen peralatan sport, elektrik organ, semikonduktor, peralatan musik, mobil, an banyak lagi.

Nama Yamaha semakin berkibar dalam dunia motorsport, khususnya MotoGP.